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從外形來看，奧鈴M卡的整體外觀十分簡潔，車身采用蒂芙尼藍作為主體顏色，前臉搭配鍍鉻角板，該角板的反光程度甚至可以堪比一面鏡子，這一設計也在一定程度上提升了車輛的被動安全性能。

為了更好的適應“藍牌新規”，M卡在減輕自重的同時，也縮小了車高。相較于一般4米2及4米2以上的輕卡車型，奧鈴M卡的特點是靈活小巧，在不裝載貨廂和導流罩的情況下，奧鈴M卡的車高僅有2.135米，出入普通地庫毫無壓力，在裝載貨廂后奧鈴M卡的整車高度也不超過2.8米，面對城市和鄉村的限高限寬都能夠順利通過。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

長騏PLUS配備了1.8L發動機，大功率102kW（139馬力），大扭矩180N·m，與德國進口電噴系統車機匹配，動力表現不俗。搭配高換擋速比變速箱，換擋速比高，牽引力大， 0-80km/h加速11s。

神騏PLUS的這套動力組合，已經在長安其他車型上經歷了很長時間的市場檢驗，皮實耐用，收獲了不錯的口碑。

針對城鄉物流當中的各種復合路況，奧鈴M卡搭載了一臺云內動力德威D20發動機 ，大輸出90kW（122馬力），扭矩達到320N·m。從數據上來看，馬力雖然略遜于神騏PLUS，但是具備不錯的扭矩爆發力，加速超車、爬坡都不在話下。

傳動匹配萬里揚5擋手動變速箱，在小、微卡當中是比較常見的一項動力組合。

想多拉快跑，動力非常重要。奧鈴M卡是一款多動力輕卡，可選1.5T汽油發動機，云內德威D20柴油發動機和全柴Q23柴油發動機以及歐康2.5L柴油發動機。實拍車型搭載的是德威D20系列柴油發動機，排量2.0升，大馬力122匹，扭矩320N.m。變速箱匹配了萬里揚5GT32手動擋變速箱，大傳遞扭矩320N.m，與發動機輸出扭矩相同，鋁制殼體也能降低自重。

因為是小卡，對承載的要求沒有輕卡高，因此，車輛的后橋匹配的是2.7T車橋，速比為4.875，可選裝4.33速比的車橋。

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